
第一代硬板式火车票 。代火的年代印 天山网-新疆日报记者 逯风暴。车票 火车票虽小,代火的年代印却是车票铁路开展的缩影。从硬板票
、代火的年代印软纸票到磁介质票 ,车票再到现在的代火的年代印电子客票,每一张车票都是车票年代的印记 ,记载着新疆铁路从无到有、代火的年代印从慢到快的车票蜕变进程 。 本年70岁的代火的年代印朱坤是我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司退休职工
,平常喜爱搜集一些跟铁路有关的车票老物件
,翻开他的代火的年代印火车票保藏本 ,首要就能看到细巧而坚固的车票硬板式火车票 。 这是代火的年代印首代火车票。这种长5厘米多、宽不到3厘米的硬板票 ,曾是20世纪50年代至90年代人们乘坐火车的凭据。 新我国建立后,新疆无一寸铁路。1952年10月1日,兰新铁路在兰州破土动工。1958年12月
,兰新铁路铺轨至哈密境内,新疆完毕了没有铁路的前史。 1959年12月31日,哈密站注册 ,带有哈密字样的硬板票随之出现。 跟着兰新铁路向西延伸,1963年1月15日,乌鲁木齐火车站(现乌鲁木齐南站)注册运营。从此 ,火车成为新疆与国内其他省份来往的重要交通工具 。 乌鲁木齐南站注册时,83岁的铁路退休职工刘学贤即在售票厅售票,她对硬板票如数家珍。硬板式火车票是依照列车类型分类提早做好制式,有普快、特快、直达和客快联合票、客卧联合票等不同组合
|